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  上一周的股市依旧是“灾难片”,对于一个涉“市”未深的人来说,暗想着3200点也许会是某些“砖家”分析的“地平线”,谁知股市其实根本是无底线的。经过连续4日的下跌,跌幅超过22%,8月25日,沪指终于跌破3000点,完全回吐今年以来的涨幅,用一句老话来说,就是“一夜回到解放前”。

  股市失守3000点的第二天,央妈又出招了,货币宽松政策落地。“双降”来袭,除了降息0.25个百分点外,央行还同时宣布降准0.5个百分点,此外还定向降准3个百分点促进消费。对刚刚经历了连续暴跌的A股市场来说,央妈想要给股民吃一颗定心丸,压压惊。连锁的反应是,不仅中国股民欢天喜地,海外市场也反应强烈。英国金融时报100指数涨幅瞬间扩大至3.2%,标普500期指上蹿至3.6%,富时中国A50指数期货涨幅扩大为5.8%。

  对于淘宝一族来说,“好评返现”这种模式已被众人所熟知。在购物之后,商家会通过旺旺通知如果点亮五颗星星,再加上十几个字以上的好评,就可以得到1~10元不等的现金入账支付宝,也有些商家会返还优惠券。

  不过日前,因为认为“好评返现”这种模式违反公平交易、诚信经营的市场原则,广东消委会已向淘宝发出劝诫函,要求加强监管,全面纠正商家的不当行为。广东消委会认为,“好评返现”有误导消费嫌疑,侵犯了消费者的知情权。

  消费者会为这几元钱给出好评吗携华出行专车和快车区别在哪里?答案是肯定的,作为一个资深淘宝族来说,十分能够了解大众的心理,如果物品的确没有瑕疵,何不美言几句就能拿钱呢?但是这种模式的BUG也的确不少,除了抓住淘宝族喜欢占小便宜的心理误导消费之外,恐怕这几元的返现也是羊毛出在羊身上。

  互联网界几乎是每隔一段时间就要发生一起“互掐”事件,这一次是滴滴快的与高德地图。一个是用车软件,一个是行车地图,两个小伙伴听上去明明好般配,而且又有同一个干爹阿里,怎么不能愉快地相处呢?原因是高德发布了一个《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》,报告里显示,在城市拥堵排名中,北京蝉联榜首,数据分析师表示,之所以这么堵得原因之一是,互联网专车、快车等新出行模式的出现。根据数据,从2015年5月互联网快车出现开始,交通拥堵延时指数较去年同期约上升13%,其峰值拥堵程度频繁刷新原有2014年最高纪录。

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  对于一直标榜自己是推动绿色环保出行的滴滴快的显然很委屈,于是,滴滴发表声明表示,城市交通拥堵跟很多因素有关,没有理由说与专车有关。况且滴滴快递手机预约出租车、专车的服务,可以减少乘客打车的时间,反而缓解了城市交通。

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  一方面有大数据,另一方面是动之以情晓之以理。不过,北京的确是一座特殊的城市,交通压力太大,如果原本选择地铁出行的人改用专车,提升交通压力的现象是有可能发生的。但是,在类似青岛这样的二线城市,专车就谈不上能给交通带来多么大的压力,反而人们的出行更加便捷了,尤其是在出租车招手停的成功率基本为零的旅游季节,也不用担心打不到车了。

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网友评论当前共有1条评论

  • 2023-07-11 06:26:05

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