滴滴打车无理由被封号怎么解封，滴滴账号无缘无故封禁怎么办

　　胡赛萌/文

　　漂亮的女人的确有魅力滴滴打车无理由被封号怎么解封，既能让伪君子露馅儿，也能叫真爷们儿雄起。

　　一、伪君子宋江

　　美女是男人的试金石，面对性感妖娆的美人，平日里端着、装着、忍着的伪君子们一个个都绷不住了，只要有机会，肯定会一个劲儿地往那美人身上凑，个别胆大的搞不好还会上下其手，趁机揩油、吃豆腐。

　　比如江湖上大名鼎鼎的宋江，平日里装得人模狗样，一副不近女色的君子派头，矮脚虎王英抢了清风寨刘高的老婆，宋江就劝道，“贪女色，不是好汉的勾当”，俨然一个正人君子。

　　然而，当宋江见到了风华绝代的李师师，就开始绷不住、忍不了，在酒精的作用下开始动手动脚，“酒行数巡，宋江口滑，把拳裸袖，点点指指，把出梁山泊手段来。”

　　随后画风就开始走调，陪同的柴进和燕青有些挂不住了，赶紧向李大美女赔不是：“我表兄从来酒後如此，娘子勿笑。”

　　好在李师师乃京城名妓，这样的事情见多不怪，因此并未迁怒于宋江，不然搞不好还有可能搅黄了梁山好汉们的招安大计。

　　李师师有涵养，李逵却没什么风度。眼瞅着自己一直视为榜样的大哥如此龌龊，李逵怒不可遏，发起性子抡起板斧一顿乱砍，宋江自知理亏，劝都不敢劝，只能一溜烟地乘乱跑出京城。

　　有伪君子就有真爷们儿，比如滴滴的当家人程维同学。

　　二、真爷们程维

　　作为一个年轻的亿万富豪，程维手下的小弟绝不比宋江少，但却是货真价实的真爷们儿。

　　面对着打扮得花枝招展的财经女记者小晚，程维正襟危坐，侃侃而谈，全然没有宋江的猥琐和失态。

　　伪君子和真爷们的区别在于，前者在美女面前一门心思想着占便宜、吃豆腐，后者则更希望在气势上压倒对方，在风度上征服对方，在魅力上迷倒对方，前者只想着肉体上的碰撞，后者则更注重精神上的交流。

　　为了赢得美女记者小晚的敬重，程维说出了那句经典的“尔要战，便战！”

　　这话原本是铁木真开战前对对花剌子模国王说的。如今，为了在美女小晚面前一展真爷们儿的豪气，程维借着采访的机会，对美团的王兴说出了这句开战宣言。

　　在程维看来，美团上线打车业务，敢于侵犯霸主滴滴的地盘，简直是自寻死路，是不自量力的花剌子模。现在，滴滴打车无理由被封号怎么解封他要做一个挽公射雕、灭国无数的成吉思汗，让夜郎自大的王兴见识一下滴滴虎狼之师的军威。

　　当年，小晚也采访过王兴，跟王兴一聊也是好几个小时，现场的气氛还十分热烈，两人还相互开起了小玩笑，结果王兴一时没绷住，说出了那句“从战斗力来说，阿里非常强，但如果他们各方面做得更有底线一点，我会更尊敬他们。”

　　可以说，小晚和王兴虽说不上老相好，但一定是老相识。这一次，小晚采访的是王兴的对手程维，不过从事后发布的采访稿来看，在真爷们儿程维的感染下，王兴的老相识也不得不为这位互联网界的铁木真叫好。

　　如果说女人是男人的试金石，那么男人则是男人的磨刀石。程维的磨刀石，就是那个叫做王兴的男人。

　　三、好战分子王兴

　　许多人都以为周鸿祎是互联网界的战争之王，其实，他这尊红衣大炮很大程度上是一架礼炮，其更多的作用是在舆论场上造势，而非战场上破敌立功。这一点，在3Q大战一役中就极为明显。

　　在红衣大炮光环的掩盖下，真正的好战分子王兴反倒有些被忽略，媒体一直说他有野心，他也一直说美团没边界。

　　正因为有了前者，才得以有了后者。因为王兴有野心，所以从团购到外卖，从酒店到旅游，再到如今的打车，美团不断扩展自己的边界，王兴也不断扩大自己帝国的疆域。

　　在王兴的带领下，美团从千团大战的尸山血海中爬了出来，之后更是集中兵力打外卖市场，逼得百度把外卖业务送给了饿了么，又逼得饿了么一头扎进了阿里的怀抱。

　　如今，外卖市场美团一家独大，现在王兴又把战火烧到了程维的地盘。为了满足自己的巨大野心，或者说吞天之志，王兴不断开战，不断树敌，随着战争的爆发，美团的估值也一路攀升，成为仅次于BAT的TMD中一员。

　　面对这样一个战斗力爆表的王兴，一心想做铁木真的程维还真不能轻敌。“尔要战，便战”的宣战书固然霸气，但王兴的美团却并非不堪一击的花剌子模。

　　别说是滴滴的程维，就算是阿里的马云似乎也镇不住这位好战的创业者，不然，王兴敢当着小晚的面批评自己的股东阿里没底线？

　　让人大跌眼镜的是，就算王兴如此这般不给阿里面子，但人才济济的阿里却也不敢派人接招，思量再三，只得派出小将张旭豪来隔空迎战。事后，阿里巴巴的宣传部长兼统战副部长王帅打圆场说:“首先，小晚很漂亮，所以王兴说什么都正常，我当然是选择原谅他们了”。

　　对于王兴这样的对手，“尔要战便战”的口号终究是起不了作用的，最后还得靠拳头来说话，要么程维把挑事的王兴打趴下，要么王兴把迎战的程维揍成狗。

　　四、滴滴的危局

　　战争其实早就打响了，最早美团打车业务曝光之后，滴滴就大张旗鼓地成立了神秘的“三角洲事业部”。

　　三角洲的原意是“打美（团）”，因谐音联想到“达美航空”（Delta Airlines），英文Delta可译作“三角洲”，于是有了这个霸气且军事风格明显的崭新事业部。这个事业部最大的作用就是狙击美团的打车业务，不断根据美团的动作而做出战略调整，在各地盯死美团打车。

　　然而，美团却不是那么好狙击的。美团的地推铁军，在当年抢夺餐馆大战中百炼成钢，如今跟滴滴抢夺司机，更是轻车熟路。

　　在刚刚开战的上海，美团已经占据30%的市场份额，而滴滴司机几乎在一夜间大规模地反叛，乘客则是风吹两边倒，有补贴就是爹。靠着补贴这个粗暴而有效的方式，美团打车长驱直入、旗开得胜，主场作战滴滴则反倒有些疲于奔命、丧师失地。

　　去年，美团融资40亿美金时，我就在《这一次，王兴决定要打一场大仗》一文中预测，美团肯定要在打车业务上打大仗、大打仗，“美团要开拓更多元的业务，即王兴之前说的‘美团不设边界’，估计美团的打车业务和金融业务接下来将会加大比重。”

　　如今，美团不但打了大仗，还打了胜仗，对于攻势凶猛的美团，滴滴肯定不会坐以待毙，更不会死守“御敌于国门之外”的愚蠢教条。既然滴滴打车无理由被封号怎么解封你打我的根据地，那么我就打滴滴打车无理由被封号怎么解封你的大本营。美团蚕食滴滴的网约车市场，那么滴滴就进攻美团的外卖业务，正所谓来而不往非礼也。

　　不过，相比于轻资产运营的网约车市场，沟壑纵横的餐饮市场更需要时间和耐心，没有长期的经验积累，新手们哪怕手握重金和流量，也未必很快攻入堡垒。

　　更何况，滴滴面对的敌人可不只美团一家，早在半年前，摩拜就已经纠集了首汽约车、曹操专车、嘀嗒拼车等网约车平台，成立“反滴滴联盟”，争取和团结一切可以争取和团结的力量，在汽车出行领域正式跟滴滴全面开战。

　　最近，又冒出一个高德地图，虽然这厮在地图上被百度压着打，但居然也敢动起歪心思推顺风车，由此可见滴滴之不得人心。

　　如今的滴滴，虽说不上危急存亡之秋，但也是黑云压城之时。那么，究竟该怎么办？或许，还得再说说另外一个男人。

　　五、马云的面子

　　马云是程维的旧主，草根出身的程维大学毕业后既无关系亦无背景，只得跑去阿里做一个小小的销售员。

　　穷人孩子早当家，当初找不到工作的程维很珍惜在阿里的这份工作，每天起早贪黑，夜以继日，业绩蹭蹭往上涨，很快就一路晋升，成为阿里B2B部门最年轻的区域经理，随后更是升任支付宝B2C事业部副总经理，成为阿里内部一颗冉冉升起的将星。

　　可以说，马云待程维不薄，念旧恩的程维也一直将自己视作阿里人，哪怕离职阿里创办滴滴之后也并未改变这种心态。

　　滴滴B轮融资之时，程维和投资人王刚去见马化腾，两人在电梯里商量好，见马化腾可以，但一定不能“投降”，不能要腾讯的钱，至少不能让腾讯领投。我们是老马的人，如果偷偷拿了小马的钱算什么事？

　　王刚还说，拿了马化腾的钱，回杭州我还怎么跟马云打牌呢！

　　然而，坚定的程维经不住马化腾的软磨硬泡，开出的条件也好，价格比别人贵一倍，投票权却只要一半。在马化腾的金钱攻势下，程维缴了械，跟王刚说，拿谁的钱不是拿，这一轮的股份索性全都给腾讯算了。

　　拿了腾讯的钱，滴滴就成了企鹅的小弟，后来又跟阿里的小弟快的干架，战斗激烈的时候，滴滴的40台服务器根本扛不住，马化腾亲自出马，指示腾讯连夜支援滴滴1000台服务器。

　　再后来，快的被滴滴吞并，但为了给马云留面子，说是二者合并，成立联合公司，保留快的的品牌独立性，新公司实施Co-CEO制度，程维与快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO，两家公司在人员架构上保持不变。

　　明眼人都知道，这不过是糊弄吃瓜群众的外交辞令。很快，吕传伟神秘消失，滴滴快的更名滴滴，阿里系在网约车市场彻底出局，胖企鹅完胜。

　　后来，马云复盘这场战争，对王兴说了一番意味深长的话，“我们认为滴滴合并快的对阿里来说是一个失败的例子，我们不会让这种错误再次发生。”

　　六、程维的抉择

　　在网约车上的失败让马云颜面尽失，为了扳回一局，阿里对王兴下死命令，不准拿腾讯的钱，更不准跟马化腾勾勾搭搭，结果逼得血气方刚的王兴反水，一气之下跑到腾讯阵营，跟阿里恩断义绝。

　　除了在外卖领域血战到底，阿里还一再下注共享单车，让ofo有弹药和资金与腾讯旗下的摩拜死磕到底。有了马爸爸做靠山，ofo放出豪言，哪怕打到弹尽粮绝，也绝不屈辱求和！

　　不过，战争的目的不是为了战胜敌人，而是为了赢得市场。正如58的姚劲波对赶集的杨浩涌所言，这场仗不能再打了，不然就算赢得了战争，丢掉了未来又有什么意义！

　　海归杨浩涌也是明白人，一咬牙就接受了城下之盟，58赶集合并，杨浩涌出走开创瓜子二手车事业。

　　这个道理，杨浩涌能明白，程维能不清楚？不过，就算程维不想打，占到便宜的王兴也不会停战。毕竟打车战争是在滴滴的地盘开打，打赢了美团纯赚一笔，打输了也没什么太大损失，而滴滴则不同，无论输赢，战争造成的破坏都得自己来承担。

　　对美团而言，是以战养战滴滴打车无理由被封号怎么解封；地滴滴来说，只能是以战求和。因此，就算滴滴上线外卖业务，那也不过为了面子上的好看，根本不想大打，也无法大打，产业链复杂的餐饮要比出行难搞何止十倍，在短时间之内，滴滴根本无法对美团形成实质威胁。

　　打又不能打，和又和不了。那么，程维该怎么办？

　　或许，对于他这个老阿里人而言，是时候去阿里向马云负荆请罪了。就说当初自己年少，一时没忍住金钱的诱惑，认了企鹅做干爹，现在真心悔改，希望老领导不计前嫌拉一把。

　　这个忙，马云十有八九是会帮的。毕竟，程维已经认错，马云的面子也挣足了，况且王兴比程维更忤逆，如果真让这小子夺了天下，那马云就真只能回达摩院参禅悟道了。

　　如今，阿里在外卖市场已经有两张牌，尽管口碑和饿了么表现不佳，但多少还堪一战，这一次正好可以作为奇兵偷袭一下美团的根据地，让热战正酣的美团腹背受敌，王兴首尾不能相顾，就算再牛逼，也断然不敢两线作战，只能乖乖把伸出的战线再缩回去。

　　这一招，不但能解滴滴的围，搞不好还能让不争气的口碑和饿了么趁机蚕食一点美团外卖的市场，可谓一石二鸟。如果能顺带再让王兴也服软，那马云在面子上可真是赚大发了。

　　当然，以上只是我这个吃瓜群众的臆想猜测。至于程维本人的抉择，究竟去阿里负荆请罪，还是与美团订城下之盟，相信他早已有了决定。现在，就让我们拭目以待吧！

　　作者：胡赛萌，以历史的视角分析商战，以商业的逻辑解读历史。公号：萌人胡说